Jernbanen i Hellerup

14508.14.19 Hellerupvej, hvor den føres under Klampenborgbanen og Kystbanen, færdigmeldt 17.10.1909. I baggrunden ses Le Coin, Hellerupvej 35, nedrevet senest 1906-7.

14508.14.25 Jernbanevogne/lokomotiv bag den midlertidige bro - set fra sydsiden af Hellerupvej udfor Esthersvej.

14508.14.17 Svanemølleviadukten set fra syd, i baggrunden hovedbygningen på Svanemøllen Kaserne-området

14508.14.16 Dette billede viser Svanemølleviadukten, Strandvejens overføring af jernbanen ( ~ forlængelsen af Østerbrogade. Det meste på billedet er fornyet siden, men parement-væggene, de sammen-huggede giraf-mønstrede stenmure, eksisterer stadig. Den til venstre udgør den ene side af nuværende Troljevej.

14508.14.27 Nederste højre del af billedet er baneområde, med træk til signaler, ringeklokke og jernbanemand. Og så ses en frilagt dyb kloakbrønd, formentlig til underføring under baneområdet. Frilagt og understøttet regnvandsledning/kloak er ført frem til brønden. Ukendt sted

14508.14.24

Hambros Alle, Ryvangen, Svanemøllen.

3.48 Hambros Alle 1918.

70.63 Hellerup station 1934.

70.468 Bomhuset i Hellerup. Strandvej 92. Tegnet af C. Bayer. Billede fra Alex Vicents kunstforlag. Ukendt årstal.

44.2 Formodentlig DDPA´s tanke ved Svanemøllen. Se lang tråd i FB-Gruppen Københavns Omegn 31.8 2023.

3.66 Ryvangen.

66.9 Lille Tuborg, Strandvejen 117, set fra havnen på gammelt foto.På bagsiden er noteret 26.8.1931 og med vignet fra J. Dencker og søn, Fortunstræde 5. Ukendt fotograf.

71.177 Villa Mastreda på ubenyttet postkort. Udgivet af forlag i Hellerup, så mon ikke det er der fra området ?

100.267 Hellerup ved den "trekant" der er ved Tuborgvej - Tingskiftevej - Strandvejen. Det høje plankeværk/hegn kan være ved den nordligste del af Strandvejsgasværket.

14543.20.1 A.F. Ibsensvej, fra 1924 Nordkrog 17. Fotograf Hans Peter Nicolaisen-År 1911

14543.20 A.F. Ibsensvej, fra 1924 Nordkrog 17. Fotograf Hans Peter Nicolaisen-År 1911

14508.14.21 Atelier Valdal, Strandvejen 38, Hellerup.

14508.14.15 Strandvejen 92,94 og 96 til højre. Hellerupvej til venstre.Tidligst 1902, der er overledning til sporvogn! På overledningen er tillige en nul-ledning, ikke til sporvognen, den 'nulleder' til skinnen, men til nogle forbrugere, der kunne købe 550 volt jævnstrøm til motorbrug!

Firma Rüttgers og Ormstrups byggerier.

Retur til album 79-Tryk her.